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OAS Referenzen aus dem Bereich AutomobilPreßteilentsorgung TRP-41 Anlage 133-5-6 Im Preßwerk der DaimlerChrysler AG (DC), Bremen wird eine 8-stufige Transferpresse betrieben. Zur Entsorgung der Preßteile müssen leere Ladungsträger vom Erdgeschoß über eine Förderanlage an das Ausförderband der Presse in das Obergeschoß gebracht werden. Die Preßteile werden entsprechend ihrer Kontur in die Ladungsträger gestapelt. Volle Ladungsträger werden in das Erdgeschoß zurückgefördert, wo sie mittels Gabelstapler aus der Förderstrecke entnommen werden. weiterlesen... Karossenförderer in der PKW-Endmontage Anlage 133-9-55 Im Werk Bremen der DaimlerChrysler AG (DC) wird in der Halle 9 die C-Klasse endmontiert. Zur Verbindung der Produktionsbereiche "Montage" im Obergeschoß und "Einfahrbereich" im Untergeschoß wurde eine Bodenförderanlage aufgebaut, die ein Karossentransport auf Kufen ermöglicht. Am Absenkpunkt im OG angekommen, wird die Karosse von Greifarmen an den Rädern aufgenommen, aus den Kufen gehoben, 12m tief abgesenkt und auf einem quer laufenden Gurtband abgesetzt. Von hier werden die Karossen mit Motorkraft abgefahren. Die leeren Kufen werden im OG auf einer separaten Förderstrecke an ihren Ausgangsort zurückgefördert. weiterlesen... EHB-Förderanlagen im PKW-Rohbau Anlage 118-7-E52 Im Werk Bremen der DaimlerChrysler AG (DC) stehen in der Halle 7 die Schweißanlagen zur Fertigung der C-Klasse. Größere Einzelteile - in diesem Fall die PKW-Seitenwand - werden über EHB-Förderanlagen den Schweißstationen taktgenau zugeführt. Die einzelnen Fahrwerke laufen an einer deckenhängenden Tragschiene und beziehen ihre Stromversorgung und die Steuersignale über Schleifkontakte in Stromschienen. weiterlesen... |
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