Mit der Einführung eines integrierten Yard Management und Yard Automation Systems wurden sämtliche Prozesse der Straßen- und Bahnlogistik in der Yard Management Software logis gebündelt. Insgesamt 17 Gleiswaagen und Straßenfahrzeugwaagen sowie diverse Beladesteuerungen, Gabestapler und die Deputatausgabe sowie ein externer Verkauf inklusive Zahlungsabwicklung wurden in das System integriert. Die integrierte Self-Service-Anmeldung mit automatischer Sicherheitsunterweisung, mobile ADR-Kontrollen und Ladungssicherungsdokumentation per Tablet, SMS-basierte Aufrufe, automatisierte Wiege- und Beladeprozesse sowie integrierte Bezahlprozesse sorgen heute für durchgängige, transparente Abläufe. Bei der Verladung der palettierten Ware rufen die Staplerfahrer die Fahrzeuge direkt auf und vermeiden so unnötige Wege und Wartezeiten.
Da die LEAG Teil der kritischen Infrastruktur (KRITIS) ist, lag ein besonderes Augenmerk auf der Ausfallsicherheit des Sytems: Durch ein dezentrales Betriebskonzept mit lokalen Datenbanken ist der Betrieb auch bei Netzwerkausfällen jederzeit gewährleistet. Zahlreiche Schnittstellen – unter anderem zu ERP, Zeitfenstermanagement, Leerpalettenmanagement, Warenwirtschaft und Waggonbereitstellung – sichern die nahtlose Integration in die bestehende IT- und OT-Landschaft der kritischen Infrastruktur.
Der umfassende 24/7-OAS-Bereitschaftssupport sorgt auch im Störfall für einen reibungslosen Betrieb rund um die Uhr.
