Automatisierte Werkslogistik durch Yard Management von OAS
Yard Management gezielt einsetzen und Ressourcen sparen
Das Yard Management, die Werkslogistik und die Versandautomation nehmen sich einer branchenübergreifenden Herausforderung an: die Transparenz und die Effizienz des gesamten Material- und Warenflusses zu steigern. Dabei werden im Rahmen des Yard Managements die Zeitfenster für Anlieferung, Überwachung und Steuerung des Lieferverkehrs in der Warenannahme verwaltet. Dazu zählt die Zuteilung von Stellplätzen in Koordination mit den Ein- und Auslagerungsabläufen im Lager. Ebenfalls spielt die Verwaltung der Tore und Lkw-Wartebereiche eine Rolle.
Die resultierenden Kosten einer automatisierten Werkslogistik, der Yard Automation, hängen stets von den gewählten Komponenten ab. Bei der Wahl der Hard- und Softwareelemente sind grundsätzlich branchenspezifische Anforderungen zu berücksichtigen. Den Kosten stehen die enormen Ersparnisse gegenüber – bedingt durch die Optimierung der werkslogistischen Prozesse und der damit einhergehenden Einsparung von Ressourcen.
Um unserem Qualitätsanspruch gerecht zu werden, stammen sowohl die Hard- als auch logis, die Software des Yard Managements, aus unserer eigenen Entwicklung. Zudem sind unsere hochwertigen Logistic Terminals auf Langlebigkeit auslegt. Die SB-Terminals können durch die modulare Bauweise flexibel an kommende Aufgabenstellungen angepasst werden. Diese Eigenschaften machen die Investition in die Komponenten des Yard Managements noch lohnenswerter und Ihre Logistik zukunftssicher.
Optimale Prozesse für jede Branche
Unser Yard Management System logis ist branchenübergreifend in einer Vielzahl von Industrien im Einsatz. Durch seine hohe Flexibilität eignet es sich für sämtliche Prozessanforderungen - von der Loseverladung von Schüttgütern im Straßen-, Schienen- oder Schiffsverkehr mit automatisierten Beladeprozessen über die selbstbediente Materialstromerfassung an der Straßenfahrzeugwaage und Gleiswaage bis zur Stückgutabwicklung inklusive mobiler Applikation am Gabelstapler und im Ladehof. Das System passt sich dabei flexibel an Ihre jeweiligen Prozessanforderungen an, inklusive Schnittstellen in die übergeordneten und nachgelagerten Systeme.
